Морские суда Крестного Онежского монастыря в 1657–1660 гг.

Научная статья / Scientific article

УДК 93/94+17.023.36+930.25+930.85+639.2.06+651.5+006.95+930.23+930.253+002.513.5+303.832.23+331.07+338.23+339.972+339.5+339.5.053+336.24+359.5+359.524+657.1+657.3+65.027+65.03+65.06+639.2/.3+639.2.081 +639.2.066+69.007-05

doi 10.28995/2073-0101-2023-4-995-1005

Богомазова, А. А.

Санкт-Петербургский институт истории РАН, г. Санкт-Петербург, Российская Федерация

Морские суда Крестного Онежского монастыря в 1657–1660 гг.

Bogomazova, Anastasya A.

St. Petersburg Institute of History of Russian Academy of Science, St. Petersburg, Russian Federation

Sea Vessels of the Onega Cross Monastery in 1657–60

Аннотация

Статья посвящена изучению процесса освоения Русского Севера, морским экспедициям XVI–XX вв., промысловому хозяйству и морской культуре русских поморов. Важную роль в освоении Севера и развитии традиционного русского судостроения и мореплавания играли северные монастыри, имевшие солеваренные и рыболовные промыслы по берегам Белого моря. Так, например, Соловецкий монастырь имел в XVI–XVII вв. собственный флот. В отличие от морского флота Соловецкого монастыря, судовое хозяйство других северных монастырей остается изученным фрагментарно. Автор анализирует первые шаги Крестного Онежского монастыря в создании собственного флота: типы судов, способы их приобретения. Основными источниками послужили отводная книга Крестного Онежского монастыря 1657 г. и приходо-расходные книги за февраль 1657 – март 1661 гг., хранящиеся в фонде Крестного Онежского монастыря в Российском государственном архиве древних актов (РГАДА). Если отводные книги, то есть описи монастырского имущества, фиксируют наличие или отсутствие судов на определенный год, то приходо-расходные книги позволяют проследить их движение. Монастырские приходо-расходные книги являются ценным источником по истории судового хозяйства обители, они содержат разнообразные сведения о монастырских судах: в них отмечены случаи покупки судов и судового оснащения, заказ постройки судов у мастеров, а также продажи судов; имена мастеров и продавцов судов и наоборот покупателей того или иного судна; сведения о найме судов или наоборот о сдаче их в аренду, о ремонте судов и отдельных деталей судов, сведения о найме лодейных «казаков» (наемных работников) и кормщиков, имен кормщиков. В основу исследования положен историко-генетический метод. Изучение приходо-расходных книг показало, что монастырь с первых лет своего существования активно покупал морские суда. Самые ранние сведение о покупке морского судна (карбаса), зафиксированное монастырской приходо-расходной книгой, относится к маю 1657 г. В 1657–1660 гг. в обители использовались лодьи, карбасы, а также небольшие суда, необходимые для доставки на лодью грузов по мелководью – лодейные карбасы и лодейные павозки. Каждый год обитель заказывала строительство или покупала по несколько судов каждого типа. Во всех случаях указаны имена продавцов или мастеров, которые шили крупные морские суда. Все они являлись жителями онежских деревень. Монастырь не только покупал лодьи и карбасы, но и продал несколько судов.

Abstract

The recent years have seen a growing scholars’ interest in the Russian North exploration, sea expeditions of the 16th–20th centuries, and fishing industry and maritime culture of the Pomor Russians. Northern monasteries, which owned salt and fishing industries along the shores of the White Sea, played an important role in the exploration of the North and in the development of traditional Russian shipbuilding and navigation. Thus, the Solovetsky Monastery had its own fleet in the 16th – 17th centuries. Unlike the Solovetsky Monastery’s fleet, ship economy of other Northern monasteries remains fragmentarily studied. The article analyzes first steps of the Onega Cross Monastery in creation of its own fleet: types of vessels, methods of their acquisition. The main sources are Transfer book (otvodnaya kniga) of the Onega Cross Monastery (1657) and account books for February 1657 – March 1661, stored in the fond of the Onega Cross Monastery in the Russian State Archive of Ancient Acts (RGADA). While the Transfer Book (i.e. inventory of the monastic property) recorded presence or absence of ships in a certain year, the account books traced their movement. The monastery’s account books are a valuable source on the history of its ship economy, containing various data on the monastery’s vessels: they record ships purchase and fitting-out, construction orders, and sales; names of artisans and of sellers or buyers; hire and lease of ships; their repair; hiring of the so-called “Boat Cossacks” (hired workers) and captains; captains’ names. The study is based on historical-genetic method. It shows that the monastery bought sea vessels from its very founding. The earliest mention of a sea vessel (karbass) purchase is recorded in the monastery’s account book and dated May 1657. In 1657–60, the monastery used karbasses and boats (pavozkas) for shallow water deliveries. The monastery yearly ordered construction of several vessels of each type or bought them; names of sellers or craftsmen were indicated. All of them were residents of villages on the Onega. The monastery also sold several ships.

Ключевые слова

Исторические источники, Крестный Онежский монастырь, Соловецкий монастырь, приходо-расходные книги, традиционное деревянное судостроение, лодейные «казаки», лодья, карбас, лодейная павозка, якорь, парус.

Keywords

Historical sources, Onega Cross Monastery, Solovetsky Monastery, account books, traditional wooden shipbuilding, Boat Cossacks, lodia, karbass, pavozka, anchor, sail.

Крестный Онежский монастырь, основанный патриархом Никоном в 1656 г., быстро стал крупным вотчинником и промысловиком, владевшим солеваренными и рыболовными промыслами. К Крестному монастырю был приписан Трифоно-Печенгский монастырь со своими угодьями, а также Сырьинская пустынь и Благовещенская пустынь на Касьянове волочке. Важную роль в морском хозяйстве северных монастырей и в целом в освоении Севера играли морские суда.

Исследователи не раз обращались к истории Крестного Онежского монастыря. Однако их взгляды были обращены либо на историю монастыря в целом, либо на значение основания обители, место Крестного монастыря среди других монастырей, основанных патриархом Никоном, либо на архитектуру и «строительную историю» обители. Вопросы же, связанные с морским хозяйством монастыря XVII–XVIII вв., точнее с его промысловой деятельностью, изучал С. А. Никонов. Исследователь рассмотрел и вопросы, связанные с морскими судами, использовавшимися для доставки промысловиков, продовольствия и снастей на Мурманский берег, а выловленной рыбы – к рынкам сбыта в Архангельск и Холмогоры. А. В. Ружников в своей статье, посвященной церковному флоту Поморья, упоминает факт владения Крестным Онежским монастырем лодьей и пути следования монастырских судов. В целом же судовое хозяйство обители, такие вопросы, как какими морскими судами пользовался монастырь, каково было их количество в разные периоды его существования, как он их получал и использовал, кто работал на этих судах, остаются пока не изученными. В статье будет предпринята попытка обобщить имеющиеся в источниках сведения о морских судах Крестного монастыря в первые годы его существования (1657–1660 гг.).

Основными источниками являются делопроизводственные документы Крестного Онежского монастыря: отводная книга 1657 г. и приходо-расходные книги Крестного монастыря за 16 февраля 1657 – 2 ноября 1658, 25 августа 1660 – 4 февраля 1661 и 4 февраля – март 1661 гг., приходо-расходная книга торговой лодьи Крестного монастыря наместника старца Паисия 1660 г.

В отводной книге монастырского имущества строителю старцу Исайе, датируемой 30 марта 1657 г., монастырские суда не названы. Тем не менее, упоминается лодейный якорь весом 5 пуд 20 гривенок покупки строителя старца Исайи и лодейная матка (компас), хранящаяся в монастырской казне. Однако уже летом суда в монастыре были.

Монастырь с первого года своего существования активно покупал морские суда. Самые ранние сведение о покупке морского судна, зафиксированное монастырской приходо-расходной книгой, относится к маю 1657 г.: тогда монастырь купил у крестьянина Ситковской деревни Ерофея Зиновьева новый четырехнабойный карбас за 20 алт., а у крестьянина Кожской деревни Максима Васильева – новый троенабойный карбас за 15 алт. В июне 1657 г. у крестьянин Коской волости Трофима Васильева и Мондинской волости Савки Григорьева куплено 2 лодейных павозка «к лодьям», а у крестьян Чекуевской волости Василия Афанасьева и Ивана Гурьева 2 лодейных карбаса за 2 руб., а в сентябре 1657 г. у Ивана Гурьева из Чекуевской волости был куплен еще один лодейный карбас за 1 руб.

В 1657–1660 гг. в монастыре использовались лодьи, карбасы, а также небольшие суда, необходимые для доставки на лодью грузов по мелководью – лодейные карбасы и лодейные павозки. Каждый год монастырь заказывал строительство или покупал по несколько судов каждого типа. Сведений о вкладах судов в эти годы пока не обнаружено. В декабре 1660 г. монастырь заказал изготовление сразу девяти лодий. Только два раза упоминается характеристика лодий: в 1657 г. у монастыря была «меньшая» лодья, а в 1658 г. была куплена «большая соловозная» лодья. У некоторых мастеров монастырь покупал или заказывал строительство судов не единожды: у Ивана Фомина, Томилы Онфимова, Дружины Фомина, Никиты Игнатьева. Все они – жители онежских деревень.

Список литературы

Иванов, В. И. Бухгалтерский учет в России XVI–XVII вв.: Историко-источниковедческое исследование монастырских приходо-расходных книг. – СПб.: Дмитрий Буланин, 2005. – 256 с.

Никонов, С. А. «Кто в море не ходил, тот Богу не маливался»: Промысловая колонизация Мурманского берега и Новой Земли крестьянами и монастырями Поморья в XVI–XVIII вв. – М.; СПб.: Нестор-История, 2020. – 496 с.

Никонов, С. А. Монастырская и крестьянская колонизация Европейской Арктики в XVI–XVIII вв. Дис. … докт. ист. наук. - Мурманск, 2018. – 574 с.

Никонов, С. А. Участие Крестного Онежского монастыря в Мурманском рыбном промысле во второй половине XVII – первой четверти XVIII вв. (По материалам монастырских приходо-расходных книг) // VI Ушаковские чтения: сборник научных статей (по итогам межрегиональной научно-теоретической и историко-краеведческой конференции, 12–14 марта 2009 г., г. Мурманск). – Мурманск: Изд-во Мурманского государственного педагогического университета, 2010. – С. 198–218.

Ружников, А. В. Церковный флот в истории Поморья // Труды Архангельского центра Русского географического общества. Вып. 5. – Архангельск: Соломбальская типография, 2017. – С. 395–400.

References

IVANOV, V. I. Bukhgalterskii uchet v Rossii XVI–XVII vv.: Istoriko-istochnikovedcheskoe issledovanie monastyrskikh prikhodo-raskhodnykh knig [Book-keeping practices of 16th – 17th century Russia: Historical and source studies research into monasteries’ account books. In Russ.]. St. Petersburg, Dmitrii Bulanin publ., 2005, 256 p.

NIKONOV, S. A. “Kto v more ne khodil, tot Bogu ne malivalsya”: Promyslovaya kolonizatsiya Murmanskogo berega i Novoi Zemli krest'yanami i monastyryami Pomor'ya v XVI–XVIII vv. [“He Who Never Went Sailing Never Prayed to God”: Fishing and hunting colonization of the Murmansk coast and Novaya Zemlya by peasants and monasteries of Pomorye in the 16th–18th centuries. In Russ.]. Moscow; St Petersburg, Nestor-Istoriya publ., 2020, 496 p.

NIKONOV, S. A. Monastyrskaya i krest'yanskaya kolonizatsiya Evropeiskoi Arktiki v XVI–XVIII vv. Dis. dokt. ist. nauk: 07.00.02. [Nikonov S. A. Monastic and peasant colonization of the European Arctic in the 16th–18th centuries: Dr. hist. sci. diss. In Russ.]. Murmansk, 2018, 574 p.

NIKONOV, S. A. Uchastie Krestnogo Onezhskogo monastyrya v Murmanskom rybnom promysle vo vtoroi polovine XVII – pervoi chetverti XVIII vv. (Po materialam monastyrskikh prikhodo-raskhodnykh knig) [Participation of the Onega Cross Monastery in the Murmansk fishery in the second half of the 17th - first quarter of the 18th century: Materials of the monastery’s account books. In Russ.]. IN: VI Ushakovskie chteniya: sbornik nauchnykh statei (po itogam mezhregional'noi nauchno-teoreticheskoi i istoriko-kraevedcheskoi konferentsii, 12– 14 marta 2009 g., g. Murmansk) [The 6th Ushakov Readings: A collection of scientific articles (based on the results of the interregional scientific theories and local history conference, March 12-14, 2009, Murmansk). In Russ.]. Murmansk, Izd-vo Murmanskogo gosudarstvennogo pedagogicheskogo universiteta publ., 2010, pp. 198–218.

RUZHNIKOV, A. V. Tserkovnyi flot v istorii Pomor'ya [Church fleet in the history of Pomorie]. IN: Trudy Arkhangel'skogo tsentra Russkogo geograficheskogo obshchestva [Proceedings of the Arkhangelsk Centre of the Russian Geographical Society. In Russ.]. Issue 5. Arhangelsk, Solombal'skaya tipografiya publ., 2017, pp. 395–400.

Сведения об авторах

Богомазова Анастасия Александровна, кандидат исторических наук, Санкт-Петербургский институт истории РАН, научно-исторический архив, младший научный сотрудник, г. Санкт-Петербург, Российская Федерация; 8-985-236-53-29, Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript

About the authors

Bogomazova, Anastasya Aleksandrovna, PhD in History, St. Petersburg Institute of History of the Russian Academy of Sciences, scientific historical archive, junior researcher, St. Petersburg, Russian Federation; +7-985-236-53-29, Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript

Сведения о грантах

Исследование выполнено за счет гранта Российского научного фонда (проект № 20-78-10060-П).

Grant information

The study has carried out with financial support via grant of the Russian Science Foundation (project no. 20-78-10060-P).

В редакцию статья поступила 16.08.2023 г., опубликована (для цитирования):

Богомазова, А. А. Морские суда Крестного Онежского монастыря в 1657–1660 гг. // Вестник архивиста. – 2023. - № 4. – С. 995-1005. doi 10.28995/2073-0101-2023-4-995-1005

Submitted 16.08.2023, published (for citation):

BOGOMAZOVA, A. A. Morskie suda Krestnogo Onezhskogo monastyrya v 1657–1660 gg. [Sea Vessels of the Onega Cross Monastery in 1657–60. In Russ.]. IN: Vestnik arhivista / Herald of an Archivist, 2023, no. 4, pp. 995-1005. doi 10.28995/2073-0101-2023-4-995-1005